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中国停车难问题最佳商业模式解决方案(4)
发稿人:实践家   发布时间:2012-09-19 12:39   浏览量:
二、业务系统:
1、直接开发的业务系统:
利用城市原来小区、单位、绿地和学校操场等地下或地上空间,改造和利用其闲置的空间来作为停车场,创造出停车的使用价值。
2、间接开发的业务系统:
最大限度地整合全国所有的停车场平台,通过网路和400电话等网络平台连接,提供停车的查询预约和各种增值服务。让爱车有一个“五星级的家”,为车主提供五星级的增值服务,并进而跟进到对车主及家庭需要的其它增值服务,只要建立了这个“全国最大的停车服务平台”,就会吸引相关的服务企业进入,这样,所有与车辆有关的行业的都可以整合到一起来,形成全国最大的洗车平台、汽车美容、维修保养平台,乃至全国最大的租车平台等等。
 
三、关键资源能力:
本项目的关键资源主要在于:
1、商业模式的突破和创新;
2、政策和技术难点的突破;
3、全国智能停车场大量的开发、融资的能力;
4、停车、洗车、美容、租车、物流平台的整合能力。
 
四、4大盈利模式:
1、利用闲置空间模式:
利用城市商业区临街空地的地下或地上空间,改造成可以出售使用权的停车位,获取开发利润;
 2、利用空闲时间模式:
在中国大中城市的商业繁华区域,其周边很多车主的车库,每天约有一半时间是相对空闲的,对不在车库的大量时间,进行托管后再对外二次出租,把收取的费用与车位所有人共享收益。
3、行业联合整合模式:
建立一定规模的停车服务连锁平台,并联合相关服务商主动进入这个平台为客户提供增值服务,其中分为3个层次:
(1)、针对车辆开展的所有增值服务项目。如停车场无水洗车、汽车美容、维护、产品销售等;
(2)、针对车主开展的尽可能相关的增值服务。如代驾、代审车、代修理等服务;
(3)、针对车主家庭和单位需求而开展的增值服务。如代购票、代送货、代租车等服务。
4、 独创的“停车场商圈”盈利模式
在拥有了商业地产的外部重要资源——停车场资源和有车一族消费人群后,可以整合商业地产价值分配,形成独有的“停车场商圈”,达到以小定大的杠杆盈利模式的作用。